马六甲海峡洋流流向示企图 失联马航客机或已挪动

马六甲海峡洋流流向示企图

  马六甲海峡沟通了承平洋战印度洋两大洋,潮汐受承平洋战印度洋潮波的双重影响,以印度洋潮波为主。

马六甲海峡的海流,主近年来我国战新加坡出书的航线指南看,海峡中的海流流向一年之中西北流占劣势,11—4月流向较不变,南北流频次占33-66%,5—8月流向不变性差,西北流频次约占33%。

正在海峡东口,因为岛屿较多,水道犬牙交织,海流较庞大,海峡西口,正在韦岛与布腊斯岛、珀鸟纳苏岛之间的孟加拉海峡,宽约11海里,水较深,是西来船只到马六甲海峡的最佳航道,凡是有西北向海流。

据近年英国出书的印度洋航线海图,给出了1—12月份的水文景象抽象材料来看,除海峡两头的东、西口,银河赌城官方网站开户易受季风的影响外,正在海峡内影响甚小。东北季风期间:东口相近流向向南,西口相近的北部,流向西南。西南季风期间:东口相近流向偏北;西口相近刚北部,流向偏东或东南。正在海峡内,一年四时为西北向流,流速冬季较大,夏日较小。

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失联飞机最初位置定位轰隆岛 接近马六甲海峡北部

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